每年春運(yùn)返程時(shí),云貴川渝地區(qū)都是返鄉(xiāng)熱門地。而山城重慶無(wú)疑是西南地區(qū)重要的交通樞紐,因此每到那時(shí),杭州前往重慶的火車票總是最緊張的。
鐵路部門也一直在努力增開列車。比如去年滬漢蓉通道全線打通后,杭州首次開通了前往重慶的動(dòng)車。雖然比起之前的“K”字頭列車,動(dòng)車要省了一半以上的時(shí)間,但12小時(shí)以上的車程和最低近500元的票價(jià)也讓一些旅客直呼“不如坐飛機(jī)”。
從鐵路部門了解到,七月一日起,杭州將增開一趟前往重慶北的“Z”字頭直達(dá)特快列車,車次Z257。
列車采用“夕發(fā)午至”模式,杭州東至重慶北站17小時(shí)42分鐘,硬臥上鋪價(jià)格363元,這樣一算,性價(jià)比就非常高了。
杭州至重慶Z257次列車是從上海南站始發(fā),經(jīng)停杭州東站,終到重慶北站。列車采用夕發(fā)午至模式,杭州東站18:55開車,沿途停靠義烏、金華、武昌、宜昌東、恩施等車站后,于次日12:37終到重慶北。杭州至重慶全程17小時(shí)42分鐘。
記者了解到,這趟列車是全列臥鋪車廂,使用最新型的25T型車廂,采用新型轉(zhuǎn)向架,最高時(shí)速可達(dá)160公里/小時(shí),運(yùn)行中也更平穩(wěn)。列車設(shè)置硬臥和軟臥,其中硬臥上/中/下鋪的票價(jià)分別為363/375/388元,軟臥上/下鋪票價(jià)分別為572/598元。
目前,從杭州到重慶最快的是D2222次,走的是寧杭高鐵、合寧、合武等客專線路,全程耗時(shí)12小時(shí)14分,二等座票價(jià)492.5元,而普通“K”字頭列車走的是渝懷、川黔等老線路,速度慢,還繞路,即使最快的K71次也需要28小時(shí)左右。
與此同時(shí),記者也查詢了最近一段時(shí)間杭州前往重慶的特價(jià)機(jī)票,發(fā)現(xiàn)最低折扣的機(jī)票在384元(不含50元的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)以及相關(guān)保險(xiǎn)等費(fèi)用)。
這樣算來(lái),杭州至重慶直特的開行,對(duì)于學(xué)生和商務(wù)旅客出行是個(gè)挺大的利好,而對(duì)于春運(yùn)忙也算是一杯甘霖。
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