鐵路寧波交通樞紐工程全面建成

與南廣場相似，分層到發(fā)旅客

坐南朝北，面對著月湖的鐵路寧波站北廣場，對寧波市民來說，應(yīng)該是既陌生又熟悉：陌生是因為這是鐵路寧波站全新開通的一塊地方，而熟悉的是，它就是老的火車南站改建前的進出站口方向。小編觀察發(fā)現(xiàn)，北廣場其實和一年多前啟用的南廣場結(jié)構(gòu)極為相似，如果曾在南廣場進站坐過車，你就不會對即將啟用的北廣場感到太陌生。

首先，北廣場西側(cè)也有一個大型的公交首末站，地下是出租車候客區(qū)、社會車輛停車場。其次，站廳地下一層為旅客到達大廳，在這里，到站旅客不需出站，就能快速換乘軌道交通。再次，地面一層為進站大廳，西側(cè)為售票大廳，這里除了人工售票窗口外，還設(shè)有14臺自助售票機方便旅客購取票，其中8臺專門用來進行互聯(lián)網(wǎng)取票。最后，地面二層由高架連接出發(fā)大廳，二層也有一個輔助售票廳，除了窗口外，還有5臺售取票機，在二層高架到站的旅客不必再跑到一層去取票。另外，進入車站后，里面有4個實名制驗證和安檢口以及1個單向出口，進入大廳后就與目前已啟用的南廣場進站大廳相互融合了。

不出站即可換乘軌道交通

對于新啟用的北廣場來說，同步開通的寧波軌道交通2號線一期，無疑是最大的亮點，這條線路將寧波櫟社國際機場、寧波汽車中心站(客運中心)、鐵路寧波站、鼓樓、江北來福士以及寧波大學(xué)、北高教園區(qū)全部串聯(lián)在一起，今后，鐵路寧波站往櫟社機場、寧波大學(xué)都極為便捷。

2號線在鐵路寧波站總共有6個進出口，其中南北廣場各2個，分別位于出發(fā)大廳的東西兩側(cè)，其中北廣場西側(cè)的1個進出口將會延遲使用，還有2個則位于車站到達大廳內(nèi)。

共設(shè)3個出租車候客區(qū)

此前由于2號線未開通，許多旅客不熟悉公交線路，更愿意直接打車，因此，目前在南廣場“打車難”的矛盾較為突出。北廣場開通后，將設(shè)置2個出租車入口，一個在馬園路老哈羅飯店旁，一個在南站西路婦兒醫(yī)院西門，2個出入口可直通北廣場地下出租車候車區(qū)。

也就是說，北廣場開通后，想要打車的旅客多了一個選擇———除了目前往南廣場出站口向右拐，還可以往北廣場向左拐，寧波站共可配套停靠260輛出租車，有3個候客區(qū)。加上2號線和北廣場公交首末站的開通，預(yù)計屆時鐵路寧波站“打車難”問題可從一定程度上得到緩解。

使用公共自行車更方便

鐵路寧波站建在寧波市中心，北廣場距離市中心東門口天一廣場的直線距離不到2公里，對于行李不多的市民來說，騎公共自行車到站乘車會更加方便。北廣場開通后，寧波站周邊在原來3個自行車網(wǎng)點基礎(chǔ)上，在北廣場附近的共青路與南站西路交叉口新增了1個公共自行車網(wǎng)點，車輛總規(guī)模達到165輛。

地下停車位過夜費適當下調(diào)

目前，鐵路寧波站南廣場地下有220個停車位，北廣場啟用后，地下還將增加269個停車位，總計達到489個。不過，目前擁有500多個停車位的蒼松路臨時停車場將關(guān)閉，也就是說，屆時鐵路寧波站區(qū)域的停車位總數(shù)將減少200多個。

不過也有一個好消息，根據(jù)市物價局公布的北廣場地下停車場收費標準：30分鐘(含)免費，4小時內(nèi)每小時5元，超過4小時每小時10元，連續(xù)24小時最高收費120元;超過24小時重新計算，大型車加倍計費，南廣場收費標準相應(yīng)調(diào)整到一致。也就是說，24小時停車的費用從原先的150元降到120元。

目前，南站區(qū)域停車場一天進出車輛約為5000輛次，停車時間以半小時居多，24小時停車的只有1%多一點。但周末和節(jié)假日期間，該區(qū)域的停車位還是比較緊缺，因此，建議市民盡量不要長時間停放，而是多采用公共交通等方式進站。

■相關(guān)新聞

汽車南站地下層即將啟用

今后汽車下客都將在地下

汽車南站今年5月回遷至南廣場西側(cè)后，一直采取地面上下客，功能并不完善。小編昨天獲悉，汽車南站地下層及相關(guān)配套設(shè)施即將啟用，旅客出站及班車進出也將相應(yīng)發(fā)生變化。旅客到站后可通過地下層?xùn)|側(cè)自動扶梯前往南廣場換乘公交及鐵路出發(fā)大廳進站乘火車。

如果想要換乘2號線、出租車或到北廣場的旅客，可通過地下層向北直行右轉(zhuǎn)進入南廣場鐵路地下到達大廳，換乘2號線、出租車或前往北廣場。

■小編體驗

如何換乘更便捷

北廣場開通后，鐵路寧波站樞紐首次實現(xiàn)了鐵路、公路、軌道、公交、出租車等各種公共交通出行方式的“一站式”換乘，如何換乘最便捷?小編昨天在車站體驗了一下，也為大家做了一個簡單的梳理。

軌道交通與鐵路換乘

這將是未來鐵路寧波站主要的一種換乘方式。鐵路旅客從出站閘機出來后，到達大廳的南北側(cè)各有一個軌道站進站口，直接走下去就能乘軌道交通，這是所有換乘最好理解也是最便捷的一種。

對于進站旅客，可選擇從2號線南、北廣場出口出來，這里兩邊東西兩側(cè)各有2個出口，可直接到達進站大廳和售票廳。有購取票需求的旅客，可選擇西側(cè)出口。

公交與鐵路換乘

北廣場開通后，鐵路寧波站兩側(cè)將各有1個公交首末站，均位于廣場西側(cè)，進出站時都能看得見。在北廣場乘公交到站后，有自動扶梯與進站大廳平臺相連，進站乘車十分方便。

鐵路旅客如果要選擇乘公交離開，則要從地下的到達大廳走到地面的公交首末站。需要注意的是，如果是乘坐到鎮(zhèn)海、北侖、江北慈城及市區(qū)環(huán)線的線路要到北廣場，而乘坐鄞州、奉化、余姚以及海曙和江東的線路則要到南廣場。

軌道交通與公路換乘

2號線以及汽車南站地下層的開通，讓汽車南站的公路客運出行變得更為便捷。通過軌道交通到站的旅客，可選擇從軌道南廣場西側(cè)出口到達地面，進汽車南站乘車。汽車南站到站旅客，可直接在地下向北直行右轉(zhuǎn)進入南廣場鐵路地下到達大廳，直接換乘2號線。

公交與公路換乘

北廣場開通，公交首末站分為南廣場和北廣場兩部分。乘公交到南廣場的旅客，進站流程與現(xiàn)在沒有區(qū)別，仍然是下車后往西進站。至于從北廣場進站旅客，則要通過北廣場地下通道，進入鐵路地下一層旅客到達大廳，穿過整個寧波站后，來到地面南廣場汽車南站區(qū)域進站。

出站方面，汽車南站到站旅客全在地下出站，如果選擇到南廣場乘公交，可通過地下層?xùn)|側(cè)自動扶梯前往南廣場;如果要到北廣場乘公交，則應(yīng)在地下向北直行，后右轉(zhuǎn)進入地下到達大廳，然后從北廣場出口到地面換乘。

以上就是鐵路寧波站北廣場的相關(guān)內(nèi)容，想了解更多鐵路方面的動態(tài)，可關(guān)注114票務(wù)網(wǎng)(www.personalbankruptcyblog.com)。