網(wǎng)上預(yù)訂春運(yùn)火車票，鐵路局官網(wǎng)之外還有選擇

    網(wǎng)上預(yù)訂春運(yùn)火車票是很多人在今年對(duì)春運(yùn)的一個(gè)新期待。12月29日，鐵道部在網(wǎng)上開售春運(yùn)首日的部分火車票。但在28日，鐵道部的官方售票網(wǎng)站12306.cn卻在重要時(shí)刻“掉鏈子”了。有旅客反映，從8時(shí)開始嘗試登陸12306進(jìn)行訂票，但是一直都顯示“服務(wù)器無(wú)法響應(yīng)”。去年，春運(yùn)期間鐵路的承運(yùn)人次達(dá)到3.5億，按此估算，如果有半數(shù)的人選擇網(wǎng)上預(yù)訂春運(yùn)火車票，那么鐵道部的官網(wǎng)訪問(wèn)量就有可能達(dá)到達(dá)近2億人次。對(duì)此，很多的旅客不禁擔(dān)憂，現(xiàn)在還沒(méi)有到春運(yùn)售票高峰期，如果真的到了售票高峰來(lái)臨時(shí)，鐵道部的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)真的能hold住嗎？
    有不少旅客反映，原本是希望在網(wǎng)上預(yù)訂火車票能夠方便快捷，結(jié)果在鐵道部官網(wǎng)上預(yù)訂火車票卻花了自己近半天時(shí)間，真是折騰人。據(jù)了解，在鐵道部官網(wǎng)訂票過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題種類比較多，有的是進(jìn)入緩慢，頁(yè)面處于無(wú)法顯示狀態(tài)，有的是網(wǎng)銀付款環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，遲遲無(wú)法支付成功，還有的是安裝證書的環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了問(wèn)題。這其中，網(wǎng)站打不開、新用戶無(wú)法注冊(cè)、購(gòu)票后無(wú)法付款的問(wèn)題最為嚴(yán)重。
    12月29日起，鐵道部開始在網(wǎng)上開售春運(yùn)首日的部分火車票，包括“G、D、Z”字頭的列車。眾多的旅客擔(dān)憂，在目前還未進(jìn)入春運(yùn)售票的高峰期，鐵道部的官網(wǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了這么多的問(wèn)題，如果鐵道部不及時(shí)想辦法進(jìn)行解決，那么一旦到了真正的出行高峰，就是每年的小年夜前兩三天，如果官網(wǎng)徹底“罷工”，到時(shí)候旅客該去哪里買票？鐵路部門的有關(guān)人士對(duì)此進(jìn)行了解釋，可能是因?yàn)?9日開始發(fā)售春運(yùn)車票，不少旅客提前上網(wǎng)注冊(cè)，才導(dǎo)致了28日出現(xiàn)的問(wèn)題，這位人士還表示，鐵路網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)有專人監(jiān)控，掌握即時(shí)的流量情況，調(diào)整系統(tǒng)方案，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)售票也已有預(yù)案。據(jù)介紹，為防止出現(xiàn)此類問(wèn)題，網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)已留出一定的余量，并采用雙系統(tǒng)設(shè)計(jì)，萬(wàn)一其中一個(gè)系統(tǒng)癱瘓，另一套備用系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)。
    對(duì)此，114票務(wù)網(wǎng)商務(wù)負(fù)責(zé)人劉志國(guó)先生說(shuō)：“目前，鐵道部的系統(tǒng)能不能承受住春運(yùn)高峰時(shí)期的沖擊還很難說(shuō)，但是對(duì)鐵道部對(duì)目前存在的一些小問(wèn)題，我覺得有必要加大力度解決好，給旅客更好的網(wǎng)絡(luò)訂票體驗(yàn)，讓每位旅客能及時(shí)回家。”