合福鐵路廈門首發車昨開行 三個小時到武夷山

昨日上午7時57分，G1652次列車載著396名乘客從廈門北站開出，6個多小時后，該“G”字頭車抵達上海虹橋，比同一時間開出的“D”字頭車快了一個多小時。 
合福高鐵已于6月28日開通，而廈門鐵路經合福高鐵運行的高鐵列車昨天起正式開行。廈門北站昨日開行的一共有9對“G”字頭列車，都對接合福高鐵，而今日起開行的高鐵列車增至15對，分別發往武夷山、合肥、上海、南京、徐州、北京、青島、長沙、貴陽等9個方向。同時，昨日恰逢暑運第一天，廈門鐵路部門預計日發送旅客數量將穩步提升。 
快！旅客點贊高鐵速度 
昨日首發車時間比較早，不少住在島內的旅客清晨6時許就趕到廈門北站。“我們特意來坐這趟車，去武夷山玩。以前坐普速列車要12個小時，總是覺得身體吃不消，一直沒去?，F在只要3個小時，真是今非昔比！”退休職工李先生說。 
廈門北站客運值班員郭嚴明說，每天多了15趟高鐵列車后，廈門北站每天能夠增加發送旅客4000人以上，相當于在已有客流上增加15%。目前，北站始發和途經的列車達到142對，基本飽和。加上廈門站始發的39對列車，目前廈門鐵路樞紐開行列車達到181對，東南沿海鐵路樞紐功能日益凸顯。 
昨日雖然是暑運第一天，但旅客總量并沒有出現較大提升。火車站預計隨著高校放假，暑運高峰將在7月底到來，北站日旅客發送量有望達到六七萬人次，8月底將迎來暑運的返校高峰。 
火！沿線城市車票很緊俏 
“顏值最高”的合福高鐵開通之時，恰逢暑期開始。伴隨著暑期旅游旺季的到來，合福高鐵沿線各地旅游部門積極開展“高鐵開通優惠周”等活動，一張合福高鐵票同時成了旅游優惠憑證，更加刺激了旅游市場，掀起暑期旅游熱潮，這從本周的票務銷售情況中可見一斑。 
本月第一周廈門前往以上城市以及沿線景區城市的高鐵動車票銷售相當火爆，其中上午發車的高鐵車次最受青睞。同時，周末車票銷售量遠比平時大。 
比如，廈門北發往北京的高鐵車次，本周日之前車票十分緊俏，大部分車次二等座票一票難求，廈門北發往上海的20多趟列車中，G1652，G1654兩趟高鐵比同期“D”字頭車更受歡迎，查詢時，次日車票已售完。 
合福高鐵開通后，廈門發往著名景區武夷山有了16趟高鐵列車，車程僅需3個小時左右，昨日開通的6個趟次，趟趟座無虛席，本周日余票也所剩無幾；同樣的情況還發生在廈門至安徽黃山、江西婺源的車次中，本周末車票受熱捧。