1月10日起廈門站駛?cè)敫哞F

114票務(wù)網(wǎng)網(wǎng)獲悉，1月10日全國(guó)鐵路將實(shí)行新的運(yùn)行圖，而隨著島內(nèi)的廈門站改擴(kuò)建工程北站房建設(shè)的完成，以及新調(diào)度系統(tǒng)的投入使用，下面來(lái)看詳訊。

廈鐵路升級(jí)兼容“G字頭”

1月10日，廈門站將首次開(kāi)行“G”字頭高速動(dòng)車組列車。該車車次為G5906/7次，經(jīng)由杭深線、合福高鐵、滬昆高鐵終到南昌西站。原先廈門鐵路樞紐內(nèi)廈門北—杏林、廈門—前場(chǎng)區(qū)間使用的是C0系統(tǒng)，CRH380系列高速動(dòng)車組無(wú)法兼容，使得G字頭列車無(wú)法進(jìn)島。在2015年11月，隨著廈門站改項(xiàng)目的推進(jìn)，廈門鐵路樞紐內(nèi)既有的老線進(jìn)行了CTC調(diào)度系統(tǒng)改造。隨著改造完成，在本次調(diào)圖時(shí)，廈門站適時(shí)安排了G字頭列車開(kāi)行，進(jìn)一步提升旅客乘車的舒適度和快捷性。

深圳方向列車將首次進(jìn)島

自2013年12月28日廈深鐵路通車以來(lái)，廈門北站開(kāi)往深圳方向的動(dòng)車客流持續(xù)火爆，日均發(fā)送客流量一萬(wàn)多人，動(dòng)車成為閩粵沿海交通出行的最優(yōu)方式。隨著“1·10”新圖實(shí)施，廈門站將始發(fā)終到5對(duì)深圳方向動(dòng)車，這也將持續(xù)活躍廈深兩地及沿線的人流、物流、信息流。

廈門站開(kāi)行列車達(dá)46.5對(duì)

在“1·10”新圖中，廈門站開(kāi)行列車數(shù)達(dá)到46.5對(duì)，其中普速列車有蘭州、北京、長(zhǎng)春、上海、太原、西安、昆明、廣州、貴陽(yáng)、鄭州、重慶等方向;動(dòng)車組有福州、龍巖、福鼎、南昌、贛州、深圳等方向。隨著開(kāi)行列車的增多，將為民眾出行帶來(lái)更多的便利。

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