鐵路運(yùn)行圖將于2016年年初進(jìn)行調(diào)整
來(lái)源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-11-23 12:40:29 編者:BOOMshakalaka
114票務(wù)網(wǎng)獲悉,新圖方案中寧波站經(jīng)新開(kāi)通的杭州東至杭州南三四線,將增開(kāi)7趟向西方向的高鐵動(dòng)車(chē),其中,直達(dá)貴陽(yáng)、南寧的G字頭高鐵動(dòng)車(chē)均系首次開(kāi)通。
貴陽(yáng)南寧將首次高鐵直達(dá)
列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整后,寧波站將增開(kāi)長(zhǎng)沙南高鐵3對(duì),南昌西高鐵1對(duì),貴陽(yáng)北高鐵2對(duì),南寧東高鐵1對(duì),共7對(duì)高鐵列車(chē)。而目前,寧波這一方向只有往南昌西、長(zhǎng)沙南的1對(duì)高鐵。到貴陽(yáng)北、南寧東的高鐵將是首次開(kāi)通。
據(jù)介紹,杭州東至杭州南三四線是杭州東至杭州南站之間的兩條高鐵線路。原本因杭州南站施工,這兩條線路封閉,僅開(kāi)放一、二線,就像四車(chē)道變成了兩車(chē)道,因此走杭長(zhǎng)、杭深線的列車(chē)密度減少。這次杭州東至杭州南三四線開(kāi)通,進(jìn)一步釋放了杭州鐵路樞紐的能力,也為寧波增開(kāi)向西的列車(chē)提供了條件。
據(jù)了解,寧波至貴陽(yáng)北經(jīng)杭甬、滬昆高鐵運(yùn)行,杭州東調(diào)向,車(chē)次分別是G2362/3、G2361/1次和G2332/3、G2334/1次。寧波至南寧東,經(jīng)杭甬、滬昆、京廣高鐵、衡柳線、柳南客專(zhuān)運(yùn)行,杭州東調(diào)向,車(chē)次為G2342/3、G2344/1。
運(yùn)行時(shí)間比“K字頭”縮短近三分之二
貴陽(yáng)、南寧方向高鐵的運(yùn)行時(shí)間和票價(jià)如何,小編也初步進(jìn)行了測(cè)算。根據(jù)目前的列車(chē)運(yùn)行圖,寧波至貴陽(yáng)北的高鐵全程運(yùn)行時(shí)間應(yīng)該在9小時(shí)30分鐘左右,往凱里二等座票價(jià)732.5元左右,往韶山、婁底、懷化、凱里等地的旅客應(yīng)該可以搭乘這趟列車(chē)。目前寧波至貴陽(yáng)有2趟K字頭列車(chē),最快的K字頭列車(chē)全程也要超過(guò)27個(gè)小時(shí),硬臥票價(jià)為381元。
寧波至南寧東高鐵全程運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)將在11小時(shí)30分鐘左右,二等座票價(jià)765.5元上下,往衡陽(yáng)、桂林、柳州等地的旅客應(yīng)該也可以搭乘這趟列車(chē)。目前,寧波至南寧只有1趟K字頭列車(chē),全程30小時(shí)58分鐘,硬臥票價(jià)381元。
根據(jù)新圖,寧波—長(zhǎng)沙南此次增開(kāi)的G2346/7、G2348/5次等3對(duì)及寧波—南昌西增開(kāi)的G2356/7、G2358/5次列車(chē),均經(jīng)杭甬、滬昆高鐵運(yùn)行,杭州東調(diào)向。
另?yè)?jù)了解,上海鐵路局還將增開(kāi)洛陽(yáng)—寧波K428/5、K426/7次1對(duì),經(jīng)由焦柳、淮南、皖贛、宣杭、滬昆繞行、蕭蕭聯(lián)絡(luò)、蕭甬線運(yùn)行。
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