鐵總創(chuàng)收：火車票上打廣告

鐵道部撤銷，鐵路建設(shè)和運營全面轉(zhuǎn)向公司化后，除賣車票和物流服務(wù)外，如何通過更多方式創(chuàng)收并降低負債率一直是鐵路總公司考慮的大事。細心的旅客可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，我們平時乘坐的動車大部分是有冠名的，車廂內(nèi)部也有冠名商廣告。最近，鐵總在如何賺錢的問題上又進行了大膽的嘗試——在官網(wǎng)和火車票上打起了注意。

小編登錄12306官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，原來正經(jīng)八百的國企官網(wǎng)，竟然也悄悄出現(xiàn)了廣告。在首頁的左邊，是一家教育機構(gòu)的廣告，右邊是一家電商的廣告，二者均為固定的圖片廣告。小編注意到，圖片的下方都有“互眾廣告”的字樣，推測這是一家與鐵路總公司合作的廣告代理商，全權(quán)代理12306官網(wǎng)首頁的廣告。

廣告還不止這些。在進入“新版購票”的頁面后，小編發(fā)現(xiàn)原本的通知框多了一項“資訊”的頁面，這里也被互眾廣告拿下了，做了大面積的圖片廣告。

然而我們的廣告觀賞之旅并沒有結(jié)束。在輸入發(fā)到站，選擇日期，點擊查詢按鈕后，我們在車次列表的右方，又看見了一家化妝品品牌的動態(tài)廣告圖片。看來12306的黃金位置都沒有“浪費”。

除官網(wǎng)外，12306手機app不出意外也開發(fā)了各種廣告位資源。啟動頁面直接被某品牌乘用車商買下了。

另外，大多數(shù)旅客都會接觸到的車票恐怕也不會“獨善其身”。據(jù)悉，早在2015年6月份，鐵總就發(fā)行了新版火車票，在一塊48*8毫米的小框內(nèi)印著“買票請到12306，發(fā)貨請到95306 中國鐵路祝您旅途愉快”——這其實也是為車票商業(yè)化鋪路。

據(jù)了解，車票正面和背面均將開發(fā)廣告位，正面將僅能發(fā)布文字類廣告——就在這塊48*8毫米的框內(nèi)。而背面的左邊，就有可能出現(xiàn)圖片廣告。

突然開發(fā)廣告位資源，是不是鐵路總公司臨時決定的?經(jīng)過一番調(diào)查，小編發(fā)現(xiàn)其實廣告位招商的工作早在2015年12月就啟動了。招商文件顯示，12306網(wǎng)站首頁、車票查詢頁面、余票查詢頁面、訂票成功底部通知欄等位置早早就被“賣了”。這次的中標廣告商將和鐵路總公司和做到2016年7月9日。

為了更好地創(chuàng)收，鐵總還啟動了全國各大鐵路局火車票的招商計劃，18個鐵路局將有17個參與，只有蘭州鐵路局還沒有被納入該計劃。

突然開發(fā)廣告位資源，是不是鐵路總公司臨時決定的?經(jīng)過一番調(diào)查，小編發(fā)現(xiàn)其實廣告位招商的工作早在2015年12月就啟動了。招商文件顯示，12306網(wǎng)站首頁、車票查詢頁面、余票查詢頁面、訂票成功底部通知欄等位置早早就被“賣了”。這次的中標廣告商將和鐵路總公司合作到2016年7月9日。

為了更好地創(chuàng)收，鐵總還啟動了全國各大鐵路局火車票的招商計劃，18個鐵路局將有17個參與，只有蘭州鐵路局還沒有被納入該計劃。

那么對于廣告商來說這是不是一筆劃算的買賣?我們拿數(shù)據(jù)來說話：2016年上述17家鐵路局累計發(fā)售車票將達到22.67億張，每張車票都印上廣告，如此龐大的市場，加上客票的高到達率和快速流動性質(zhì)，怎么想都是一筆劃算的買賣。

鐵路商業(yè)化，對于鐵總來說，可以更好地創(chuàng)收，為降低負債率、緩解資金壓力提供一定的幫助;對于旅客來說，面臨的火車票漲價風險也會降低;對于廣告商來說，也發(fā)掘出了一片藍海。對于旅客、鐵路總公司、廣告商三方都有好處。唯一的壞處就是對于那些不需要廣告上的產(chǎn)品的旅客，車票會“稍顯凌亂”。看來以后想買火車票“無騷擾”，只能使用114票務(wù)網(wǎng)手機客戶端了。

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