西安地鐵4號線20座車站已經封頂，首個盾構區間貫通

西安地鐵4號線正在如火如荼的建設中，截至目前，西安地鐵4號線有20座車站已經封頂，以下是西安地鐵4號線最新進展。

西安地鐵4號線線路南起航天產業基地航天新城站，北至西安北站。線路全長35.2km，共設車站29座(換乘站10座)，全部為地下線路。最大站間距1.983km，平均站間距約1.213km。全線設車輛段和停車場各一處，車輛段位于航天新城站北側，停車場位于機場高速路與尚稷路路口東側象限。線路先后通過了雁塔區、碑林區、新城區以及未央區4個行政區，聯通了航天產業基地、曲江新區及經開區。

西安地鐵4號線路走向：主方向為南北向，線路貫穿西安國家民用航天產業基地、曲江新區、雁塔區、碑林區、明城中心區、未央區、經濟技術開發區等。經過的大型客流節點有北客站、大明宮、火車站、大雁塔等。線路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、自強東路、太華路、鳳城八路、文景路布設。

西安地鐵4號線20座車站已經封頂

地鐵四號線南起航天產業基地，北至北客站。全長約35.2公里，全部為地下線路，共設車站29座，已全部圍擋開工，其中20座車站已封頂。

西安地鐵4號線最新進展

下穿護城河橋、城墻，下穿東一路、東三路地下過街通道，西安地鐵4號線李家村至五路口區間左線(西邊隧道)昨日上午10時貫通。這是地鐵四號線首個盾構區間貫通的工程標段。李家村至五路口區間單線長為2.309千米，左線盾構于2014年6月27日在李家村站內始發，沿雁塔北路向北掘進。“這段工程施工環境比較復雜，在鬧市區施工，還要下穿護城河、城墻、兩個地下人行通道，穿過地裂縫，需要克服的高風險、高技術施工難題很多?！痹擁椖靠偣こ處熀畛钦f，該段區間的右線預計4月底貫通。

據介紹，在下穿護城河橋、城墻時，用鋼結構將城墻及護城河石拱橋完全支撐起來，每兩小時監測一次地面變化，工程人員采用分層注漿等多種方法進行保障，確保護城河橋、城墻、地下通道安然無恙。