合肥綠皮車兩年內全部換為空調車
昨日，鐵路部門透露，2年內，類似綠皮車這樣的普通列車將全部取消，取而代之的全部是空調列車。
據了解，鐵路部門力爭用兩年時間逐步將跨局直通快車和管內快車全部更換為空調車，逐步升級部分既有特快和快速列車車底。不過，更換車底的前提是在總結分析，不同速度等級混合開行模式下高鐵動車組開行情況，及時對開行數量、時刻、停站等進行優化調整。
目前按照計劃，在兩年內，分批次的調整開行方案，逐步將部分既有特快和快速列車升級為25T型車底;在條件合適的區段增開部分夕發朝至直達特快列車，在運輸能力相對富余、客流需求較大的區段增開部分列車。
據了解，鐵路部門力爭用兩年時間逐步將跨局直通快車和管內快車全部更換為空調車，逐步升級部分既有特快和快速列車車底。不過，更換車底的前提是在總結分析，不同速度等級混合開行模式下高鐵動車組開行情況，及時對開行數量、時刻、停站等進行優化調整。
目前按照計劃，在兩年內，分批次的調整開行方案，逐步將部分既有特快和快速列車升級為25T型車底;在條件合適的區段增開部分夕發朝至直達特快列車，在運輸能力相對富余、客流需求較大的區段增開部分列車。
標簽
合肥綠皮車
綠皮車換空調車
上一篇：
哈鐵嚴抓客運供暖 車長挑戰...
下一篇：
株洲工務段嚴抓鋼軌“防斷”
