鐵路部門全面實現汶川地震災后恢復重建目標

    今年是汶川特大地震發生3周年。國家發展和改革委員會、人力資源和社會保障部、中國人民解放軍總政治部日前在北京隆重召開了汶川地震災后恢復重建總結表彰會議，全國共有200個集體、295名個人獲評先進并受到表彰，鐵道部運輸局調度部調度處處長楊秀峰榮獲 “汶川地震災后恢復重建先進個人”稱號。據了解，鐵路已全面實現汶川地震災后恢復重建目標。
    鐵路災后恢復重建是地震災區災后恢復重建的重要內容。與抗震救災工作相比，災后恢復重建工作時間長、要求高、任務重、涉及面廣。3年來，鐵路部門以大局為重，勇挑重擔，全力幫助災區開展恢復重建工作，得到各界充分肯定。
    在汶川地震災后恢復重建中，鐵路部門上下齊心協力，重點安排項目建設、資金投入和運力支持，鐵路災后恢復重建項目加快推進。一批重要新線項目順利實施。2010年5月12日，備受災區人民和社會各界關注的汶川地震災后重建首個開工建設重大交通項目——成都至都江堰鐵路開通運營。成綿樂客運專線和蘭渝、成蘭、西成鐵路均已開工建設。這些項目不僅極大地提升了成都、西安的樞紐能力，而且還將大幅提升西部地區、中東部地區的通道能力和西北進出四川的通道能力。
    3年來，鐵路部門全面整治和改造既有線設施，既有線設施設備得到全面改善，運輸服務能力得到極大提升。重點完成了寶成、成昆、成渝等干線和成汶、廣岳、德天等支線的明棚洞、防護網、攔石墻、牽引供電、電力的改擴建和新建工程，道床病害、危巖落石、邊坡溜坍、路基下沉的整治，鋼軌、軌枕、道岔的更換，軌道電路、機房、信號設備的修復以及德陽、綿陽、廣元、江油、漢中等站房的建設。
    鐵路部門實現了國家 《汶川地震災后恢復重建總體規劃》的目標，在整個災后恢復重建工作中涌現出大量先進工作者。
    今年8月底，為充分肯定廣大參建者在災后恢復重建工作中做出的成績，激勵全路廣大職工在新形勢下統一思想、奮發努力，共同開創鐵路建設和發展的新局面，鐵道部黨組研究決定，對全路災后恢復重建工作中的先進集體和先進個人進行表彰，授予成都鐵路局西昌工務段線路重點維修車間等10個先進集體 “汶川地震鐵路災后恢復重建火車頭獎杯”，授予西安鐵路局運輸處馬駿等37名先進個人 “汶川地震鐵路災后恢復重建火車頭獎章”。