商合杭客運(yùn)專線計(jì)劃2019年通車

商合杭客運(yùn)專線途經(jīng)河南、安徽和浙江三省，線路走向?yàn)椋汉幽鲜?a target='_blank' title='商丘火車站'>商丘，向南途經(jīng)安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城，浙江省湖州至杭州。建成后，鄭州到合肥僅需2小時(shí)。

正線全長796.9公里，其中新建線路長617.3公里，利用在建或既有鐵路179.6公里。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，初期運(yùn)營時(shí)速300公里。專線途經(jīng)河南、安徽和浙江三省，線路走向?yàn)椋汉幽鲜∩糖穑蚰贤窘?jīng)安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城，浙江省湖州至杭州。項(xiàng)目總投資960.8億元，2014年12月28日全段正式開工建設(shè)，預(yù)計(jì)最快2019年建成通車，工期為5年。

商合杭高鐵商丘至杭州段共有車站28座，其中河南省境內(nèi)車站2座，為商丘站和商丘新區(qū)站。商杭高鐵全線設(shè)車站28個(gè)，其中新建車站15個(gè)，分別是商丘新區(qū)、蘆廟、亳州南、古城集、太和東、阜陽西、潁上北、鳳臺(tái)南、壽縣、淮南南、含山西、蕪湖北、郎溪、廣德南、安吉;改擴(kuò)建既有及在建車站5個(gè)，分別是商丘、水家湖、肥東、巢湖東、湖州;利用既有及在建車站8個(gè)，分別是合肥北城、合肥、蕪湖、弋江、灣沚南、宣城、德清、杭州東。

商丘站作為樞紐站，位于商丘市梁園區(qū)，為既有隴海線上的中間站。商合杭高鐵(京九客專)并行鄭徐客專引入商丘站，于鄭徐客專車場北側(cè)新建商合杭(京九客專)車場。商合杭(京九)車場規(guī)模為3臺(tái)8線(含正線)(共用鄭徐客專車場最外側(cè)站臺(tái)面)，站臺(tái)長度450米，站臺(tái)寬度12米，設(shè)12米寬旅客地道及天橋各1座。

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