武十城際鐵路建設(shè)新進(jìn)展

昨日，市武十城際鐵路建設(shè)指揮部召開(kāi)專題會(huì)議，研究部署相關(guān)工作。市委書(shū)記周霽，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)張維國(guó)對(duì)武十城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)提出明確要求。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)龍良文，市委常委、市委秘書(shū)長(zhǎng)賀盛有，市人大常委會(huì)副主任羅勤，副市長(zhǎng)杜海洋等參加會(huì)議。

武十城際鐵路是武漢至西安鐵路客運(yùn)專線(武西客專)的重要組成部分，是國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，先期開(kāi)工段已在隨州正式開(kāi)建。該項(xiàng)目建設(shè)里程399公里，全程設(shè)13個(gè)站，時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)為350公里，總投資約527.5億元，由湖北省和中國(guó)鐵路總公司共同籌資建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)期為4年，2018年底投入運(yùn)營(yíng)。其中十堰段74公里，總投資約113.04億元，境內(nèi)設(shè)丹江口南站、武當(dāng)山西站和十堰北站。目前項(xiàng)目已完成規(guī)劃研究、預(yù)可研、可研和初步設(shè)計(jì)，正在開(kāi)展施工圖設(shè)計(jì)，近期將全面動(dòng)工。十堰北站選址位于十堰大道東側(cè)的張灣區(qū)漢江路街辦水堤溝村，站房初步設(shè)計(jì)方案由同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司完成，已形成“金頂神韻”、“秀水”、“汽車之魂”三個(gè)方案，目前正面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，以確定最符合十堰特點(diǎn)、最理想的設(shè)計(jì)方案。

會(huì)議聽(tīng)取相關(guān)情況匯報(bào)，認(rèn)真研究工作專班完善、資本金籌措、征地拆遷、十堰北站建設(shè)等事宜。會(huì)議指出，武十城際鐵路是我省十堰重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，全市各地各部門要高度重視、顧全大局、服從調(diào)度，按照省武西客專建設(shè)指揮部的總體部署要求，全力支持服務(wù)協(xié)調(diào)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)各項(xiàng)工作走在全省前列。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步充實(shí)完善工作專班，服務(wù)協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)，明確責(zé)任、細(xì)化措施、強(qiáng)化保障，全力推進(jìn)各項(xiàng)工作;要站在對(duì)歷史負(fù)責(zé)、對(duì)未來(lái)負(fù)責(zé)的高度，既要立足當(dāng)前更要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，綜合考慮主體工程和配套工程、城市總體規(guī)劃、城市空間拓展、交通路網(wǎng)布局、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等因素，進(jìn)一步優(yōu)化完善相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案;要結(jié)合新型城鎮(zhèn)化、城中村改造等，抓緊啟動(dòng)征地拆遷工作，堅(jiān)持政策標(biāo)準(zhǔn)，維護(hù)好群眾利益;要精心謀劃十堰北站建設(shè)，努力將其建成十堰綜合交通樞紐和展示城市形象的重要窗口，為建設(shè)區(qū)域性交通中心奠定重要基礎(chǔ)。